Från och med 2022 kommer 30 nya höghastighetståg av typ, Velaro MS, att förstärka Deutsche Bahns fjärrtågsflotta.
Deutsche Bahn tilldelade Siemens Mobility en order på en miljard euro. DB lanserade anbudet i slutet av 2019 efter att den federala regeringen meddelade att den skulle sänka momsen på långdistansbiljetter från och med början av 2020.
Dessa höghastighetståg kommer först att användas på linjen mellan delstaten Nordrhein-Westfalen och bayerska metropolen München. Sträckan går via höghastighetslinjen Köln/RheinMain.
Den därmed tillgängliga kapaciteten för DB-passagerare inom fjärrtågsnätet växer med de nya tågen med 13 000 platser.
- Med de nya ICE-tågen kommer vår flotta att präglas av modern tillväxt. I slutet av 2022 kommer våra passagerare att kunna dra nytta av mer sittplatser, mer komfort och högre hastigheter. Under de närmaste åren kommer hela DB:s fjärrtågsflotta att växa med 20 procent. Även om efterfrågan har minskat kraftigt på grund av koronapandemin talar allt för den klimatvänliga järnvägens förmån på längre sikt. Det är därför vi fortsätter vår kurs och satsar på tillväxt och investeringar, sade Richard Lutz, VD för Deutsche Bahn AG.
