Trafikverkets trafikledningspersonal agerar olika om det uppstår avvikelser i järnvägstrafiken och alla tolkar inte regelverket på samma sätt. Det är ett par av de avvikelser som upptäcktes när Transportstyrelsen gjort en tillsyn av Trafikverkets trafikledning på järnväg.
En av Transportstyrelsens uppgifter är att verka för hög säkerhet inom järnvägen. Ett sätt att verka för det är genom revisioner där man tittar på verksamhetsutövarens säkerhetsstyrningssystem. Det handlar inte om att Transportstyrelsen själva gör inspektioner av järnvägen. Istället handlar det om att se till att verksamhetsutövaren har ett fungerande och dokumenterat system för sin trafiksäkerhet.
Nu har Transportstyrelsen gjort en tillsyn av Trafikverkets trafikledning och har bland annat besökt ett flertal av Trafikverkets produktionsplatser.
Transportstyrelsen hittade en del avvikelser som är av icke akut karaktär. Bland annat kunde inte personalen redogöra för vilka styrande dokument som berör deras arbetsuppgift och det saknades arbetsbeskrivningar för tågklarerarinstruktörer. Ett väldokumenterat säkerhetsstyrningssystem som alla inblandade känner till är viktigt att ha för att kunna upprätthålla en långsiktig trafiksäkerhetskultur.
– En avvikelse som vi hittade var att man hanterar regelverket lite olika. Om det uppstår en avvikelse i infrastrukturen, till exempel ett spårfel, agerar man olika, alltifrån att stoppa trafiken till att köra ett tåg till. Vi vill att alla i trafikledningen på Trafikverket hanterar sådana avvikelser på samma sätt, säger Claes Elgemyr, sektionschef på Transportstyrelsens väg- och järnvägsavdelning.
Trafikverket ska komma in med svar om avvikelserna senast den 8 april 2014.
