Natten mot tisdagen förra veckan återöppnade Dovrebanan i Norge för trafik. Första tåget att trafikera banan var ett nordgående godståg.
Dovrebanan är en 17 kilometer lång dubbelspårig järnväg längs Norges största sjö Mjøsa. Den tidigare banan var en enkelspårig bana från 1880.
Till Dovrebanan hör tre vägtunnlar på sammanlagt 3,5 kilometer och lika många järnvägstunnlar på totalt 4,7 kilometer. Tåg kan nu köra i 200 kilometer i timmen på banan.
Banedanmark har avslutat en förstudie för en ny enkelspårig järnvägslinje mellan Århus och Silkeborg, och...
På Alstom skapas tåg med fokus på passagerarupplevelsen, vilket omfattar allt från tillgänglighet till tekniska...
Japan lanserar en ny höghastighetstågsträcka, eller shinkansen, som kommer att göra en relativt okänd prefektur...
Arbetet fortskrider med Stockholms nya tunnelbana i Vasastaden. Från Hagastaden sprängs nu spårtunnlar norrut mot...
Våren har för Göteborgarna inneburit många stökiga och röriga situationer gällande spårvägstrafiken. Det har varit...
Hamburgs senat antog nyligen en strategi för digital mobilitet för att göra stadens transporter mer...
Svenska Trafikverket påbörjar nu byggnationen av en ny järnvägsplattform vid stationen i Haparanda. Detta arbete...
Ardanuy Ingenieria, ett spansk ingenjörsföretag, har fått uppdraget att designa området kring tågstationen i Kaunas...
