Arbetet med Norrbotniabanan fortsätter när byggstart nu sker på delsträckan mellan Pålböle och Gryssjön norr om Sävar. Projektet omfattar byggnation av 6,2 kilometer järnvägsterrass och tre broar i anslutning till väg E4.
Ny etapp i järnvägsbygget
Arbetet med järnvägsterrassen inleds under mars och beräknas pågå fram till hösten 2028. En järnvägsterrass är den markkonstruktion som järnvägen byggs på och utgör underlaget innan räls och ballast läggs ut.
På sträckan ska totalt 6,2 kilometer järnvägsterrass byggas. Projektet omfattar även tre broar, både över järnväg och över väg E4.
– Vi är glada att vara igång med den första delsträckan norr om Dåva, säger Gerhard Barrestål, projektledare. Det är en viktig milstolpe för Norrbotniabanan och den fortsatta byggnationen av järnvägen.
Sprängningar nära E4
För att kunna bygga järnvägen behöver berg sprängas bort på vissa platser nära E4. Sprängningsarbetet startar under mars 2026.
När sprängningar genomförs stängs väg E4 av tillfälligt.
– Av säkerhetsskäl stänger vi av vägen när sprängningarna genomförs, eftersom arbetet sker mycket nära E4, säger Gerhard. Avstängningarna är korta och vi planerar arbetet för att påverka trafiken så lite som möjligt.
Källa: Trafikverket
