Den kinesiska regeringen ger finansiella garantier till ett värde av 3,2 miljarder US-dollar för byggandet av ugandiska andelen av en ny normalspårig järnväg mellan länderna Kenya, Uganda, Rwanda och södra Sudan.
Trots att det kenyanska spåravsnittet delvis redan är under uppbyggnad, räcker den sträckan endast fram till ugandiska gränsen. Därifrån krävs det ett separat byggkontrakt för att järnvägen ska kunna dras genom Uganda.
Ugandas President Museveni bevittnade personligen undertecknandet av avtalet med kinesiska företaget Harbour Engineering, vilket kommer att vara ansvarigt även för upphandlings- och ingenjörstekniska sidan av projektet.
Enligt avtalet kommer den nya järnvägen att byggas tvärsöver Uganda och förbinda gränsen med Kampala. Därifrån byggs järnvägen vidare till Rwandas gräns, samtidigt som en tidigare nedlagd sträcka från Kampala till Kasese återställs och tas i drift.
Dessutom kommer en bibana byggas mot norra gränsen och bindas med den sydsudanesiska staden Nimule, med en extra sträcka till Juba. Denna del ska dock byggas enligt ett separat avtal.
Även Tanzania bekräftade nyligen planerna på att starta byggandet av en ny så kallade SGR linje från Dar es Salaam till hamnstaden Mwanza och till städerna Kigali och Bujumbura.
Källa: ATC
