Lac-Mégantics olycksoffer får dela på 200 miljoner dollar

Lac – Megantic brinner. Luftbild av katastrofområdet strax efter explosionen 2013. Foto: Wikipedia/Sûreté du Québec
Lac – Megantic brinner. Luftbild av katastrofområdet strax efter explosionen 2013. Foto: Wikipedia/Sûreté du Québec

Offren efter Lac-Mégantics tågurspårning 2013, kommer av allt att döma att få ersättning i nästa sommar för dödsfall och skador samt ekonomisk förstörelse, rapporterade Toronto Star nyligen.

De som direkt eller indirekt drabbades i samband med Lac- Mégantics tågkatastrof 2013, som krävde 47 dödsoffer, kommer att får dela på en ersättning på runt 200 miljoner kanadensiska dollar.

Målsägarnas jurister har lämnat in ett förslag om en ersättningsplan till den kanadensiska delstaten Quebecs Högsta domstol. Uppgörelsen måste också godkännas av US Bankruptcy Court senast i maj. Först därefter kan ersättningarna betalat till offren eller till deras anhöriga.

En del tvister om Lac – Méganticolyckan behandlades även i amerikanska domstolar, bland annat i Chicago och där kunde målsägarna uppnå betydligt högre ersättningar än de som kanadensiska rättskipande myndigheter hade hand om.

Uppgörelsen har godtagits av de inblandade parterna, Montreal Maine och Atlantic Kanada Co. (MMAC), och företagens försäkringsgivare, vagntillverkare och ett par oljeproducenter.

Däremot tillbakavisar Kanadensiska företaget för Stillahavsjärnvägen och Irving Oil, allt ansvar för olyckan och därmed även deltagande i uppgörelsen.  Målsägarnas advokater meddelade nyss att de ”snart kommer att möta dessa företag i en domstol”.

MMAC: s tågingenjör Tom Harding, järnvägschefen och trafikledaren Richard Labrie och Jean Demaitre, chef för tågoperationer anklagas för brottslig försumlighet som vållade 47 människors död.

Järnvägsolyckan i Lac-Mégantic inträffade i staden Lac-Mégantic, beläget i Eastern Townships i den kanadensiska provinsen Québec, ungefär klockan 13:15 den 6 juli 2013.

Ett obevakat godståg med 73-vagnar innehållande råolja skenade iväg och spårade ur, vilket resulterade i brand och explosion av flera tankvagnar.

Mer än 30 byggnader i stadens centrum, ungefär hälften av det centrala området, förstördes, 47 människor dog, många av dem på ett kafé, och alla utom tre av de trettionio återstående centrala byggnaderna raserades senare på grund av oljeförorening. De första tidningsrapporterna berättade om en 1 kilometer tryckvågradie.