DB Cargo Full Load Solutions förstärker sin intermodala verksamhet. Företaget har utökat trailerflottan med 200 nya enheter, varav 100 är megatrailers. Syftet är att möta ökad efterfrågan på transportlösningar som kombinerar väg och järnväg.
Megatrailers rymmer upp till 100 kubikmeter gods, vilket är tio mer än en standardtrailer. Den invändiga höjden är tre meter, och taket kan höjas temporärt vid lastning. Det möjliggör transport av större eller högre gods, vilket ökar fyllnadsgraden per transport.
Enligt företaget är detta ett sätt att hantera ökande logistikvolymer samtidigt som klimatpåverkan ska minska.
– En utökad och mer mångsidig flotta är en viktig del i vår strategi för att utveckla den intermodala verksamheten. Det innebär att vi kan möta fler kunders behov samtidigt som vi lyfter mer gods från väg till järnväg och på så sätt minskar klimatpåverkan, säger Sven Reissig, Head of Operations Eurasia, Road & Intermodal på DB Cargo Full Load Solutions.
Lastsäkring och utrustning
Företaget uppger att efterfrågan på miljövänliga transportalternativ ökar och allt fler företag söker hållbara och effektiva sätt att frakta sitt gods på. De utökar därför sin intermodala trafik mellan Sverige och ytterligare tre länder - Tyskland, Nederländerna och Belgien.
De nya megatrailers som ingår i satsningen är utrustade med fler spännband för bättre lastsäkring. Det ska minska risken för godsskador, oavsett transportslag.
Företaget uppger att röda trailers från den nya flottan nu syns på vägar och järnvägar i Europa. Totalt innebär investeringarna en breddning av kapaciteten, med fokus på kunder med särskilda krav på volym, höjd eller logistikupplägg.
