Mötesplatsen för dig inom järnvägsindustrin, aug, 22 2025
Nya numret av Framtidens Järnväg (Nr 1, 2025)
Framtidens Järnväg nr 1, 2025 (Förstasida)
Toppnyheter
Deutsche Bahn och Siemens Mobility har genomfört en serie testkörningar på höghastighetsbanan mellan Erfurt och...
A-Train, operatören bakom Arlanda express, flyttar sitt huvudkontor till Vasahuset på Vasagatan 11 i Stockholm...
Annons
Träsliprar ersätts i allt högre grad av plastsliprar. De främsta orsakerna är den snabba nedbrytningen...
Konsumentverket inleder en granskning av SJ efter sommarens omfattande förseningar och tågstopp, rapporterar SvD som...
SJ har rekryterat Fredrik Henriksson till ny kommunikationsdirektör och Claes Lindholtz till hållbarhetsdirektör. Samtidigt etablerar...
Alstom har invigt sitt nya kontor i Stockholm i närvaro av infrastruktur- och bostadsminister Andreas...
Annons
Skånetrafiken startade 2023 Projekt NGÖ tillsammans med övriga regioner inom Öresundstågssamarbetet för att utforma och...
I slutet av augusti startar Trafikverket en vegetationsröjning längs järnvägen mellan Arvidsjaur och Jörn. Åtgärden...
Implenia använder EcoOnlines systemstöd Chemical Manager för att höja kemikaliesäkerheten vid Stockholms största tunnelprojekt. Arbetet...
Goldschmidt Sweden AB genomför ett omfattande moderniserings- och expansionsprojekt vid huvudkontoret i Osby. Investeringen omfattar...
Två nya järnvägsbroar vid S:t Persgatan och S:t Olofsgatan i Uppsala är nu på plats...
Den tyska regeringen satsar hårt på underhåll av järnvägsnätet – men branschen varnar nu för...
RMD har utvecklat ett system för varmgångsdetektion och kontinuerlig temperaturövervakning av hjullagerboxar. Den första installationen...
Den nya Lövholmen kombiterminal i Piteå firade nyligen ett år i drift. Med ett strategiskt...
En första delrapport från Region Stockholms storskaliga test av tunnelberg visar att krossade bergmassor inte...
Infranord Norges vd, Christina Wiggen, lämnar Infranord och ersätts av Charlotte Bergman som blir tillförordnad...
Välkommen att läsa denna specialutgåva - Framtidens Järnväg nr 4, 2024 HÄR! Den digitala versionen...
Region Stockholm har nu lämnat in en ansökan om miljötillstånd för tunnelbanesträckan mellan Fridhemsplan och...
Rakt under Hammarby kanal, i centrala Stockholm, ligger framtidens tunnelbanestationen. Stationen kommer att binda ihop...
Europeiska kommissionen har godkänt ett statligt stöd på 127 miljoner euro från Frankrike för att...
Alstom, globalt ledande inom smart och hållbar mobilitet, har slutfört en uppgradering av South Western...
Museiföreningen Gefle-Dala Jernväg har fått ett lokalt stipendium på 15 000 kronor från Sparbanksstiftelsen Dalarna...
År 2030 förväntas den årliga godsvolymen i Luleå hamn ha ökat från 8 till 30...
*
För tio år sedan fanns ett omfattande stöd i riksdagen för utbyggnaden av nya stambanor...
Nya numret av Nordisk Infrastruktur nr 4, 2025 ute! Kontakta prenumerera@conventusmedia.se för att få er...
Här kommer nya numret av Framtidens Järnväg nr 1, 2025 Läs HÄR! Trevlig läsning!
Att Sveriges järnvägar är nedslitna vet vi. Att järnvägarna är underfinansierade vet vi också. Att...
För att säkerställa Norderelbbrückes tillgänglighet i miljonstaden Hamburg krävs ytterligare underhållsarbeten på godsjärnvägsspåren (linje 1280)...
I ett betydande steg mot att förbättra försvarskapaciteten i Norden har Bane NOR ingått ett...
Efter ett utmanande första kvartal har VR Group återigen ökat sin lönsamhet, vilket framgår av...
Tekniken som kan lyfta hela det svenska järnvägssystemet finns redan. Med det digitala signal- och...
Göteborgs hamn är Nordens största och viktigaste hamn. Men hamnen är inte enbart kajerna och...
Växelproblem, kontaktledningsfel, rälsbrott och tågförseningar. Anslagshöjningsförslagen i Trafikverkets inriktningsunderlag för infrastrukturplaneringen räcker inte för att...
Det pågår en dragkamp mellan regeringen och Trafikverket när det gäller upprustning och. nyinvesteringar i...
Av: Jan Kilström, CEO Continental Europe, Keolis Keolis överprövar upphandlingen av Stockholms tunnelbana Den främsta...
Av: Klas Dagertun, vd, Kaunis Iron Jag förstår att det är långt från regeringens kontorskorridorer...
Stoppen på Malmbanan i norra Sverige innebär en betydande ekonomisk börda för Sverige. Trots detta...
Av: Klas Dagertun, vd, Kaunis Iron Jag förstår att det är långt från regeringens kontorskorridorer...
Trafikverket och Näringslivets branschorganisationer har inom ramen för Näringslivspotten beslutat att finansiera en upprustning av...
Underhållsskulden och finansieringen av ny och sliten järnväg stod i fokus när järnvägsbranschen och trafikpolitiker...
Nu har den tagits i bruk, utbyggnaden av Sävenäs tågdepå i Göteborg. På uppdrag av...
Läs Framtidens Broar , en digital tidning i samarbete med Nordisk Infrastruktur HÄR! Den digitala...
Från och med januari 2025 kommer tågkapaciteten på sträckan Stockholm-Göteborg minska med 55 till 65...
Den här tidskriften och dess systerorgan på nätet, energinyheter.se, har sedan länge i ett antal...
Nu kräver näringslivet med Svenskt Näringslivs styrelseordförande Jacob Wallenberg i spetsen att Sverige måste ta...
Påståendet att det är få som reser utomlands med tåg bemötte Snälltågets vd Carl Adam...
Jakop Dalunde, Europaparlamentariker för Miljöpartiet, menar att järnvägsnationalism sätter käppar i hjulen för en utbyggnad...
Hur bekväm tågresan är kan tyckas vara en subjektiv upplevelse. Men Trafikverket och EU-rail har...
När Älvsjölinjen ska byggas får sprängmedlen ligga kvar i sina lådor. I stället ska en...