Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Projektet Olskroken planskildhet i Göteborg har utsetts till Årets Bygge 2026 i kategorin infrastruktur. Utmärkelsen...
Train Alliance, verksamt inom järnvägsinfrastruktur, har identifierat ett lån som tecknats i bolagets namn med...
Europa är i dag världens största marknad för digital tågstyrning, signal- och säkerhetssystem – så...
Škoda Group har färdigställt det första av 25 nya eldrivna tågsätt till Bulgariens transport- och...
Indiska järnvägar tar ett nytt steg i sin elektrifieringsstrategi genom att säkra 1 gigawatt dygnet-runt-kraft...
Stockholms Centralstation har fått förstapris i LIT Lighting Design Awards 2025 för sin ljusstrategi. Arbetet...
Beslutet att bygga en ny järnvägssträcka mellan Byarum och Tenhult har väckt kraftiga reaktioner. En...
Västra Götalandsregionen stod nyligen värd för ett nationellt seminarium i Stockholm om den akuta kapacitetsbristen...