Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Ett nytt växeldriv för järnvägen genomgår omfattande tester i Ängelholm. Trafikverket testar systemet MET-SE mot...
Att köpa tågbiljetter i Europa kan snart bli betydligt enklare. EU-kommissionen förbereder ny lagstiftning som...
Kiruna Wagon har tecknat avtal med Kraftdragarna om leverans av en specialanpassad järnvägsvagn för extremt...
Med vindar upp emot orkanstyrka orsakade stormen Dave stor påverkan på trafik och infrastruktur. Ett...
Trafikverket har tagit fram ett linjeförslag för Norrbotniabanan genom centrala Piteå. Förslaget gäller sträckan mellan...
Sex plankorsningar längs Malmbanan i Norrbotten ska byggas om för att höja trafiksäkerheten. Projektet omfattar...
På olycksplatsen i norska Finneidfjord, där ett passagerartåg spårade ur nyligen, fortsatte arbetet med att...
AS Operail, ett statligt företag under Klimatministeriet i Estland, undertecknade nyligen ett köpeavtal för försäljning...
Borlänge tidning rapporterar om de ambitioner som näringslivet och flera kommuner har för att förverkliga...
Trafikverket planerar att bygga ett nytt vändspår samt utreda uppställningsspår i Älvängen, Västra Götaland. Projektet...