Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Ett nytt växeldriv för järnvägen genomgår omfattande tester i Ängelholm. Trafikverket testar systemet MET-SE mot...
Att köpa tågbiljetter i Europa kan snart bli betydligt enklare. EU-kommissionen förbereder ny lagstiftning som...
Kiruna Wagon har tecknat avtal med Kraftdragarna om leverans av en specialanpassad järnvägsvagn för extremt...
Med vindar upp emot orkanstyrka orsakade stormen Dave stor påverkan på trafik och infrastruktur. Ett...
Trafikverket har tagit fram ett linjeförslag för Norrbotniabanan genom centrala Piteå. Förslaget gäller sträckan mellan...
Sex plankorsningar längs Malmbanan i Norrbotten ska byggas om för att höja trafiksäkerheten. Projektet omfattar...
Finländska staden Vandas stadstyrelse beslutade nyligen, efter en omröstning, att föreslå för stadsfullmäktige att godkänna...
Under öppningsdagen av InnoTrans 2024 lyftes artificiell intelligens (AI) fram som en omvälvande kraft inom...
Finska logistikföretaget Nurminen Logistics har förvärvat det svenska järnvägslogistikföretaget Essinge Rail. Genom detta uppköp stärker...
Railcare Group AB redovisar för perioden januari-september 2024 en fortsatt hög nettoomsättning, men med en...