Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Ett nytt växeldriv för järnvägen genomgår omfattande tester i Ängelholm. Trafikverket testar systemet MET-SE mot...
Att köpa tågbiljetter i Europa kan snart bli betydligt enklare. EU-kommissionen förbereder ny lagstiftning som...
Kiruna Wagon har tecknat avtal med Kraftdragarna om leverans av en specialanpassad järnvägsvagn för extremt...
Med vindar upp emot orkanstyrka orsakade stormen Dave stor påverkan på trafik och infrastruktur. Ett...
Trafikverket har tagit fram ett linjeförslag för Norrbotniabanan genom centrala Piteå. Förslaget gäller sträckan mellan...
Sex plankorsningar längs Malmbanan i Norrbotten ska byggas om för att höja trafiksäkerheten. Projektet omfattar...
Med tilltagande extremväder blir avvattning alltmer kritiskt för järnvägens stabilitet. Railcare har de senaste åren...
Banedanmark har genomfört en omfattande upprustning av järnvägen mellan Aarhus, Aalborg och Hjørring. Arbetet omfattar...
Hög punktlighet, fjärrstyrning av vagnar och utbildning med realistisk simulator. Under ett nyligt verksamhetsbesök fick...
405 000 förseningsminuter årligen är vad tågresenärerna i Mälartågssystemet drabbas av till följd av incidenter...
Transportstyrelsens årliga säkerhetsrapport redogör för nivån och utvecklingen av säkerheten på svensk järnväg. Under 2023...
Hamburgbaserade Northrail har beställt tio DE 18-lok utrustade med modern signalteknik och lågutsläppsmotorer för den...