Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Ett nytt växeldriv för järnvägen genomgår omfattande tester i Ängelholm. Trafikverket testar systemet MET-SE mot...
Att köpa tågbiljetter i Europa kan snart bli betydligt enklare. EU-kommissionen förbereder ny lagstiftning som...
Kiruna Wagon har tecknat avtal med Kraftdragarna om leverans av en specialanpassad järnvägsvagn för extremt...
Med vindar upp emot orkanstyrka orsakade stormen Dave stor påverkan på trafik och infrastruktur. Ett...
Trafikverket har tagit fram ett linjeförslag för Norrbotniabanan genom centrala Piteå. Förslaget gäller sträckan mellan...
Sex plankorsningar längs Malmbanan i Norrbotten ska byggas om för att höja trafiksäkerheten. Projektet omfattar...
Birmingham Curzon Street Station, en del av Storbritanniens nya höghastighetsjärnväg, HS2, är på väg att...
Att samordna tågtrafik mellan flera länder och skapa en tillförlitlig och harmoniserad process för tilldelning...
Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) har tecknat avtal med Stadler för leverans av 20 nya tågset till...
Den ledande tyska fordons- och industrileverantören Schaeffler har offentliggjort detaljerade planer för en omfattande omstrukturering...
Saudiarabiens första tunnelbaneprojekt, Riyadh Metro, har officiellt invigts och markerar en betydande milstolpe för landets...
I en debattartikel i Ny Teknik bemöter Evert Andersson, professor emeritus i järnvägsteknik, Tomas Larssons...