Nyligen gick regeringen ut med en satsning på 800 miljoner kronor för att förbättra underhållet av järnvägsnätet. Men i själva verket minskar underhållet, skriver Dagens Industri som har granskat Trafikverkets siffror.
De visar att myndigheten satsar 400 miljoner mindre på drift och underhåll i år jämfört med i fjol (från 7,4 till 7,0 miljarder). Skälet är att verket 2010 utnyttjade en kredit hos regeringen för att klara vinterunderhållet.
(TT)
I takt med att städerna växer och klimatmedvetenheten ökar, ser vi hur teknologiska framsteg transformerar...
I en ambitiös miljöinsats har VR, Finlands statliga järnvägsoperatör, tagit ett stort kliv mot mer...
FlixTrain avbryter sin verksamhet i Sverige och omlokaliseras till Tyskland på grund av den ökande...
I en exklusiv intervju berättar Anna Tammisto, personalchef på Helsingfors och Esbos metro, om sin...
Banedanmark har avslutat en förstudie för en ny enkelspårig järnvägslinje mellan Århus och Silkeborg, och...
På Alstom skapas tåg med fokus på passagerarupplevelsen, vilket omfattar allt från tillgänglighet till tekniska...
Digitaliseringen fortsätter att omforma SJ:s verksamhet, och nu tar företaget ett nytt steg i denna...
