Solkurvor låg bland annat bakom urspårningen i Stöde för ett par veckor sedan, en urspårning som lamslog trafiken mellan Sundsvall och Ånge, rapporterar SVT.se
När temperaturen i luften har stigit till över 30 grader blir temperaturen på spåren det dubbla och rälsen utvidgar sig och slipers och fästbultar orkar inte stå emot.
– Jag har aldrig varit med om så många solkurvor under mina 25 år som banarbetare, säger rälssvetsaren Björn Weidlertz till SVT Nyheter.
Grundorsaken är enligt Björn Weidlertz de stora bristerna i underhållet av järnvägen med dåliga slipers, dåliga fästbultar och brist på grus och makadam under spåren.
