Regeringen kommer att satsa 3,85 miljarder kronor för att minska restiderna på Ostkustbanan från Sundsvall och söderut. En första dubbelspårsutbyggnad mellan Sundsvall och Gävle inleds med sträckan Sundsvall-Dingersjö, vilket ger en förkortad restid och ökad kapacitet både regionalt och för fjärrtrafiken. För denna sträckning avsätts 1 miljard kronor fram till 2025.
- För mig har det varit viktigt att öka kapaciteten på järnvägen både för att människor och gods ska kunna ta sig från A till B på ett miljövänligt och snabbt sätt. Detta betyder mycket för jobb och utveckling i regionen, säger näringsminister Annie Lööf.
Investeringskostnaden för dubbelspårsetappen är totalt 1 700 miljoner kronor varav cirka 1000 miljoner kronor avsätts mellan 2020 och 2025. Etappen är ungefär 15 kilometer lång, varav 9 kan färdigställas till 2025.
En ytterligare satsning görs på sträckan Uppsala-Stockholm där trimmningsåtgärder för totalt 300 miljoner kronor ska genomföras under planperioden utöver de redan planerade åtgärder som trafikverket genomför på sträckan.
