Berlins spårvagnslinje M10 förlängs

Regine Günther, Berlins minister för miljö, transport och klimatskydd anser att den nya spårvagnsförbindelsen kommer att föra östra och västra Berlin ännu närmare varandra. Foto: Berlins Grüne Fraktion

Planeringsgodkännandet för Berlins nya spårvagnslinje från centralstationen till tunnelbanestationen Turmstrasse i distriktet Mitte har fastslagits. Med bygglovet kan det första arbetet med 2,1 kilometer långa M10-linjen börja under 2021.

 Enligt nuvarande planering kommer den nya anslutningen från Warschauer Strasse i distriktet Friedrichshain-Kreuzberg, som går via Pankow och  Prenzlauer Berg till Moabit i distriktet Mitte, att tas i drift under första halvåret 2023.

 Regine Günther, Berlins minister för miljö, transport och klimatskydd anser att den nya spårvagnsförbindelsen kommer att föra östra och västra Berlin ännu närmare varandra. Resan med kollektivtrafik till centralstationen blir enligt henne också mycket enklare. En ytterligare förlängning av M10 mot stationen Jungfernheide planeras redan.

 Den nya linjen leder från centralstationen genom Invalidenstrasse, gatan Alt-Moabit, sedan genom Rathenower Strasse och Turmstrasse till tunnelbanestationen Turmstrasse på U9-linjen.

 Rutten kommer att ha totalt fyra barriärfria stopp i distriktet Mitte, var och en med två ingångar, och spårvagnen kör för det mesta på egen spårbädd. Den nya förbindelsen förväntas forsla upp till 16 000 passagerare om dagen. Enligt nuvarande planering uppgår byggkostnaderna till cirka 29 miljoner euro.

 Den nya linjen kommer att trafikeras med 5 till 10 minuters intervaller mellan de tätbebyggda bostadsområdena i Moabit via Europacity-stadsutvecklingsområdet norr om centralstationen till de östra innerstadsområdena i Mitte, Pankow-distriktet Prenzlauer Berg och Friedrichshain-Kreuzberg.

 Vid centralstationen finns omstigningsmöjligheter till fjärrtrafik, regionaltåg och S-Bahn-tåg samt till tunnelbanelinjen U5. Det finns nu ett direktöverföringsalternativ till tunnelbanelinjen U9 vid tunnelbanestationen Turmstraße.

 Hela linjen förbinder totalt sex tunnelbanelinjer (U1/U3, U5, U6, U8, U9) samt S-Bahns förortslinjer (inklusive S1 och S2), spårvagn (inklusive M13, M5, M8, M4, M2) och flera busslinjer. Den nya förlängningen passerar även många framstående platser som Berlins Murmuseum , Moabit Criminal Court, Jahn Sports Park och Naturhistoriska museet .