ETCS blir en enhetlig lösning för tjeckisk tågsäkerhet

České Dráhy eller förkortat ČD är ett järnvägsbolag i Tjeckien ägt av staten. När Tjeckoslovakien upplöstes 1994 delades även Tjeckoslovakiens statliga järnväg Československé státní dráhy (ČSD) som blev České dráhy i Tjeckien och Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) i Slovakien. Foto: České Dráhy

Efter ett möte nyligen i arbetskommittén för ökad järnvägssäkerhet i det tjeckiska transportministeriet, presenterade vice premiärminister och transportminister Karel Havlíček en plan för mer säkerhet för det tjeckiska järnvägsnätet.

Efter en serie järnvägsolyckor under de senaste månaderna investerar staten nu i en säkerhetsplan för de kommande 20 åren till ett värde av cirka 100 miljarder tjeckiska kronor (3,8 miljarder euro). Nu kommer ETCS att installeras i hela nätet (över 9 000 kilometer). Alla spårbundna fordon (upp till nästan 3 000 fordon) utrustas också med ETCS.

- Vi är redo att investera cirka 200 miljoner euro per år på alla linjer i Tjeckien fram till år 2040, Totalt kommer detta att kosta upp till cirka 3,2 miljarder euro. Vi kommer att investera ungefär 880 miljoner euro i anläggningar med ETCS-fordonsteknik under de kommande tio åren, vilket är ungefär 76 miljoner euro per år, sade Karel Havlíček.

ETCS L2 har redan installerats i Tjeckiska Rpubliken på alla tjeckiska huvudlinjer (ca 4 800 kilometer).