Under dagens kollektivtrafiknämnd presenterade Skånetrafiken det nya biljettsystemets påverkan på skåningarnas biljettpriser. Dessutom fick Skånetrafiken uppdraget att utreda möjligheter att motverka vissa av de prishöjningar som framförallt påverkar den Skånska landsbygden.
Priserna i det tidigare Jojo-systemet byggde på den zonindelning som fanns innan Region Skåne bildades. Därför gav kollektivtrafiknämnden redan 2016 Skånetrafiken i uppdrag att skapa ett rättvisare och mer enhetligt system.
Skånetrafiken lanserade i mars 2017 en ny prismodell där resenären själv kan välja mellan vilka platser han eller hon vill resa. Detta indelat i kort, mellan och lång resa sett till pris. Det gamla och nya systemet fanns parallellt fram till slutet av 2019, då Skånetrafiken helt gick över till det nya systemet. Under dagens kollektivtrafiknämnd presenterade Skånetrafiken dels hur det nya biljettsystemet påverkat de skånska biljettpriserna dels hur många som berörs av stora prisförändringar.
– Vår översyn visar att några orter fått större höjningar av biljettpriset. Eftersom du nu själv väljer varifrån din zon ska utgå och systemet är mer enhetligt har vi samtidigt – i Skåne i stort – jämnat ut flera av Jojo-systemets prisskillnader, säger Patrik Engfors, prisstrateg på Skånetrafiken.
