Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Trafikverket medverkar i det europeiska initiativet EU-Rail, där projektet FP1 MOTIONAL utvecklar ett gemensamt trafikledningssystem...
En allvarlig tågolycka inträffade tidigt på torsdagsmorgonen i Nordsjälland i Danmark, där två lokaltåg kolliderade...
Skadegörelsen i kollektivtrafiken i Stockholm har minskat kraftigt de senaste åren. Antalet anmälda fall har...
Järnvägsentreprenören Infranords CFO Charlotte Lindahl lämnar bolaget efter att ha haft rollen sedan 2019. Under...
Entreprenadbolaget NRC Group Sverige har inlett arbetet med att uppgradera kontaktledningen på järnvägssträckan mellan Bräcke...
Ett polskt teknikteam har utvecklat en unik teknologi för ett MagRail-system, ett passivt magnetiskt levitationståg...
Finländska aktörer ansöker om sammanlagt 43,16 miljoner euro för nio projekt för militär rörlighet inom...
De första Hitachi Rail-spårvagnarna köpta av Gtt(Gruppo Torinese Trasporti) för staden Turin har påbörjat passagerartrafiken...
Nyligen öppnade Norges transportminister Jon-Ivar Nygård landets grönaste godsterminal på Nygårdstangen i Bergen, skriver tågoperatören...
Under sommaren presenterade EU-kommissionen sitt förslag till en ny förordning om användning av järnvägsinfrastrukturkapacitet i...