Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Norconsult Sverige har fått i uppdrag av Trafikverket att projektera tre nya mellanblocksignaler på Skånebanan...
Bokningarna hos VR Snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg ökade inför påskhelgen. Efterfrågan låg sex procent...
Ett europeiskt forskningsprojekt har undersökt hur autonoma drönare med artificiell intelligens kan användas inom järnvägens...
Arbetet med att byta kontaktledningar på sträckan Bräcke–Vännäs startar i april 2026. Trafikverket inleder då...
Alla partier i Norrköpings kommunfullmäktige är överens om att markförlagda järnvägsspår vid stationsområdet är den...
Värtans västra bangård i Stockholm ska byggas om för att öka kapaciteten och effektivisera godstrafiken...
Sundsvalls Tidning rapporterar att SJ planerar att införa nya snabbtåg mellan Sundsvall och Stockholm med...
A-Train AB har erhållit en refinansiering som möjliggör att Arlanda express kan fortsätta investera i...
Trafikverket har publicerat sin genomförandeplan för 2025–2030. Planen visar vilka åtgärder som väntas genomföras de...
All marknadsföring behöver inte ske på internet. För många företag är den fysiska närvaron jätteviktigt...
Det regionala kollektivtrafikbolaget Île-de-France Mobilités har beslutat att beställa ytterligare 96 nya RER NG-tåg till...