Den italienska industrikoncernen Finmeccanica har beslutat att sälja av sin järnvägsverksamhet till japanska Hitachi. I affären ingår också förvärvet av Finmeccanicas två dotterbolag Ansaldo STS och AnsaldoBreda.
Den italienska industrikoncernen Finmeccanica har beslutat att sälja av sin järnvägsverksamhet till japanska Hitachi. I affären ingår också förvärvet av Finmeccanicas två dotterbolag Ansaldo STS och AnsaldoBreda.
Punktligheten i snabbtågstrafiken mellan Stockholm och Göteborg förbättrades både under fjärde kvartalet och sett över...
Digital omställning har blivit en etablerad del av hur kritisk infrastruktur drivs och underhålls i...
Jenny Johansson tillträdde den 12 januari formellt som VD för Train Alliance. Som offentliggjordes i...
Den europeiska branschorganisationen ALLRAIL välkomnar lanseringen av ett nytt gränsöverskridande fjärrtågsnät som ska trafikeras av...
Arbetet med Dubbelspår Hallsberg–Degerön har gått in i ett nytt skede. I januari startade byggandet...
Ett nytt mötesspår planeras mellan Teckomatorp och Kävlinge för att stärka kapaciteten på Godsstråket genom...
Det fransk-tyska teknikbolaget Futurail, med bas i Strasbourg och München, tar nu ett steg framåt...
Järnvägsteknikföretaget Vossloh har nyligen slutfört förvärvet av Sateba, en europeisk tillverkare av betongsliprar. Affären omfattar...
Klockan 13.30 den 1 oktober öppnades sträckan mellan Mellansel och Västeraspby på Stambanan genom övre...
Italiens statliga järnvägsbolag FS Group har presenterat nästa generations höghastighetståg Frecciarossa 1000. Tågen, byggda av...
Region Norrbotten välkomnar Trafikverkets förslag till ny nationell plan där hela Norrbotniabanan ingår. Samtidigt väcker...
Green Cargo meddelar att Shad Hallam lämnar rollen som produktionsdirektör. Han ersätts av Magnus Schening...
Nyligen beslutade regionfullmäktige att nästa generations Öresundståg ska upphandlas. Kollektivtrafiknämnden får uppdraget att genomföra processen...