Marockanska kungen Mohammed VI och Frankrikes president Emmanuel Macron deltog i en ceremoni i Tanger den 15 november i samband med invigningen av Afrikas första höghastighetslinje.
Bygget av 183 kilometer långa linjen mellan Tanger och Kenitra, som startade officiellt i september 2011 och som skulle ha varit färdigt i 2017, försenades avsevärt på grund av ett antal problem.
Så kallade dynamiska testserien inleddes i februari 2017 och den 4 maj i år uppnådde tåget ett afrikanskt hastighetsrekord på 357 km/h.
Den totala kostnaden för projektet uppgår till cirka 1,8 miljarder euro. Den marockanska regeringen gav 500 miljoner euro från statsbudgeten och Hassan II-fonden för ekonomisk och social utveckling.
Den franska regeringen bidrog med 625 miljoner euro i form av ett lån och ett bidrag på 75 miljoner euro. Den franska utvecklingsbyrån (AFD) gav ytterligare 220 miljoner euro.
Även ett antal arabiska länder deltog i finansieringen, inklusive Saudiarabiens fond för utveckling (144 miljoner euro), Abu Dhabis fond för utveckling (70 miljoner euro) och Kuwaits fond för arabisk ekonomisk utveckling (100 miljoner euro).
Samtidigt med sträckan byggdes en del viktig infrastruktur, däribland viadukterna El Hachef och Mharhar.
Linjen kommer att trafikeras med 12 dubbeldäckståg från Alstom av typ Euroduplex, vardera med 533 sittplatser.
Tågen kommer att köra i hastigheter upp till 320 km/h på den nya linjen, vilket minskar resorna mellan Tanger - Kenitra från 3 timmar och 15 minuter till 50 minuter och Tanger - Casablanca från 4 timmar och 45 minuter till 2 timmar och 10 minuter.
