Marockos statliga järnvägsbolag ONCF har beställt 30 elektriska lokomotiv från Alstom tillsammans med ett service- och underhållsavtal inklusive leverans och service efter leveransen.
Alstom ska leverera 30 elektriska Prima lokomotiv. Alla 30 lokomotiv kommer att tillverkas i Alstoms Belfort-anläggning och ett team från Alstom i Marocko kommer att ansvara för service och underhåll.
Dessa 30 Prima M4 lokomotiv, som har en effekt på 5,5 megawatt, arbetar under 3 KV DC spänning och kommer upp på en maximal hastighet på 160 km/h. Tågen kan vara utrustade med ETCS- systemet med nivå 1 och kräver lite underhåll, vilket ger en hög tillförlitlighet och låg livscykelkostnad på grund av lokomotivets design.
- På grund av ett konsoliderat och historiskt partnerskap har 20 Prima lokomotiv framgångsrikt utfört transporter i Marocko sedan 2011 och med detta nya kontrakt fortsätter vi att bidra till den marockanska järnvägsinfrastrukturens vidareutveckling, säger Brahim Soua, VD för Alstom i Marocko .
Alstoms första elektriska lokomotiv producerades 1926. Alstom har under senaste 20 åren sålt mer än 3000 av sitt Prima-sortiment. Med sina 350 anställda i Marocko har Alstom deltagit i flera struktureringsprojekt. Bland annat levererar Alstom 12 Avelia Euroduplex-tåg till en höghastighetslinje som kommer att länka Tanger med Casablanca.
Källa: Global Railway Review
