Heathrows utbyggnad kräver bättre järnvägsförbindelser

Regeringen har meddelat det kontroversiella och kraftigt försenade beslutet att bygga ut Londons storflygplats Hethrow, ett besked som transportminister Chris Grayling menar "ger de bästa ekonomiska och strategiska fördelarna".London TravelWatch menar att beslutet bör följas av avsevärda förbättringar av järnvägsförbindelserna i London, inklusive direkta järnvägsförbindelser från södra London, North West Surrey och Thames Valley till flygplatsen Heathrow, och att prioritera elektrifiering av North Downs-järnvägen, som tjänar Gatwick.Stephen Locke, ordförande i London TravelWatch, säger: "Nu när regeringen har fattat beslut om extra kapacitet på flygpaltsen kommer planer att krävas för ett stort steg när det gäller förändring och förbättring av infrastrukturen för kollektivtrafiken".– Nuvarande länkar är helt enkelt inte tillräckligt bra för nuvarande efterfrågenivåer, för att inte tala de som projekteras i framtiden.Lockes kommentarer är ett eko av resultaten i en rapport som transportutskottet publicerade i februari, där det hävdades att regeringen bör skapa bättre järnvägsförbindelser till flygplatserna. London TravelWatch menar att på kort sikt, bör inkrementella förbättringar på Heathrow, Gatwick, Stansted och Luton användas för att bättre utnyttja kapaciteten.