Dv12 är Finlands vanligaste diesellok. De allra äldsta Dv12 loken blir 49 år gamla i år. De används i hela Finland och till viss del även i Sverige på bangården i Haparanda.
Loket byggdes i 192 exemplar mellan 1964 och 1984 och är numrerade 2501–2568, 2601–2664 och 2701–2760. Lok med jämna individnummer byggdes av Valmet i Tammerfors och lok med udda individnummer från företaget Lokomo med undantag för 26-serien som är i sin helhet byggd av Valmet. Loken används till såväl persontåg som godståg i hela Finland.
Huvudmaskinen är ett finsk-inbyggd Tampella SACM MGO V16 BSHR Diesel med två Brown Boveri-VTR 200 M turboaggregat.
Dv12 har två hastighetsområden, 85 km /t för godstransporter och 125 km /t för passagerartrafik. Lokets smeknamn är Deeveri. 27-seriens lok brukar ibland kallas för Sverigebåtar (Ruotsinlaiva) på grund av sina långa skorstensskydd.
Missa inte bildspelet med Dv12 på Järnvägsnyheter.se
