Västmetrons fas 1 färdig i slutet av 2015

Under jorden fortsätter Helsingfors Västmetro västerut. Foto: Länsimetro
Under jorden fortsätter Helsingfors Västmetro västerut. Foto: Länsimetro

Under Västmetrons första fas färdigställs en 14 kilometers banlinje från Gräsviken till Mattby med åtta nya stationer. Huvudstadsregionens metrotrafik byggs ut från Gräsviken via Drumsö till Esbo. De nya stationerna är Björkholmen och Drumsö i Helsingfors samt Kägeludden, Aalto-universitetet, Hagalund, Idrottsparken, Ängskulla och Mattby i Esbo.

Följande byggfas blir den sju kilometer långa sträckan mellan Mattby och Stensvik. De nya stationerna på sträckan är Finno, Kaitans, Sökö, Esboviken och Stensvik.

Byggnationen av Västmetrons fas 1 kommer att bli färdig under senare delen av 2015. Trafiken kommer i gång under hösten 2016. Metron från Mattby till Stensvik blir färdig tidigast år 2020.

Länsimetrons tävling om den säkraste metrobyggarbetsplatsen vanns av Lemminkäinen Infra Oy:s byggentreprenad för Ängskulla station. Granskningsperioden varade från början av juli till slutet av december 2014. Tävlingen ordnas halvårsvis och alla pågående entreprenader deltar i den.

De pågående entreprenaderna i västmetroprojektets tävling i byggarbetsplatssäkerhet bedömdes utifrån olycksfrekvens och MVR-mätning (MVR, bedömning och utveckling av säkerhetsnivån på mark- och vattenbyggarbetsplatser). De entreprenadspecifika MVR-mätresultaten hade en vikt på 80 procent och olycksfrekvensen en vikt på 20 procent vid bedömningen av prestationerna under tävlingssäsongen.

 

Fokus under tävlingssäsongen låg på MVR-mätningarna. Entreprenören utför varje vecka en MVR-mätningsrunda, där det rådande läget och säkerhetsnivån på byggarbetsplatsen bedöms. Kontrollerna varje vecka tar fram arbetsplatsens eventuella säkerhetsbrister, men ger samtidigt erkännande för saker som är i ordning.