Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Projektet Olskroken planskildhet i Göteborg har utsetts till Årets Bygge 2026 i kategorin infrastruktur. Utmärkelsen...
Train Alliance, verksamt inom järnvägsinfrastruktur, har identifierat ett lån som tecknats i bolagets namn med...
Europa är i dag världens största marknad för digital tågstyrning, signal- och säkerhetssystem – så...
Alstom har tilldelats ett långsiktigt underhållsavtal för Mälartågs samtliga 62 fordon. Avtalet gäller i upp...
Trafikverket slutför nu projektering och produktionsplanering inför byggstarten av en ny plattform och gångbro vid...
Arkitektur- och teknikkonsultföretaget Sweco har vunnit första pris i Hamburger Hochbahn AG:s internationella tävling för...
Region Uppsala har lämnat sitt remissvar till Trafikverket om granskningen av järnvägsplanen för sträckan Uppsala...