Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Skadegörelsen i kollektivtrafiken i Stockholm har minskat kraftigt de senaste åren. Antalet anmälda fall har...
Järnvägsentreprenören Infranords CFO Charlotte Lindahl lämnar bolaget efter att ha haft rollen sedan 2019. Under...
Ombyggnaden av Engelbrektsgatan i centrala Göteborg, vid Heden, har inletts. Projektet omfattar ny spårväg, Engelbrektslänken...
Trafikverket genomför en ny granskning av järnvägs- och vägplanen för Ostkustbanan mellan Dingersjö och Kubikenborg...
Sverige får en ny generation nattåg med planerad leverans från 2030. Trafikverket har tecknat avtal...
Den 20–21 maj arrangeras Infrastrukturmässan på Kistamässan i Stockholm, parallellt med Stockholm Smart City. Evenemanget...
Conventus med Sveriges äldsta temamagasin Nordisk infrastruktur, samt Nordens mest besökta nyhetssite Järnvägsnyheter finns på...
Den elfte upplagan av EXPO Ferroviaria, den ledande mässan i Italien och Europa för järnvägsteknologi...
Nu har nederländska tågoperatören ProRail tillgång till ett kraftfullt järnvägsfordon för att kunna hantera spårfel...
Swerigs (Swedish rail industry group) uppdrag är att främja exportverksamhet för företag inom tågindustrin. Organisationen...
Järnvägens underhållsskuld, kapacitetsbrist och gröna omställning är inte bara en svensk fråga. Av Anders Carlsson...