Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Trafikoperatören MPK Kraków har börjat testa sina nya energieffektiva spårvagnar, Solaris Tramino, på stadens spårvägslinje 1. Tekniken bygger på så kallad regenerativ bromsning med superkondensatorer som kan lagra och tillvarata bromsenergi.
Sverige får en ny generation nattåg med planerad leverans från 2030. Trafikverket har tecknat avtal...
Den 20–21 maj arrangeras Infrastrukturmässan på Kistamässan i Stockholm, parallellt med Stockholm Smart City. Evenemanget...
Första etappen av arbetet med att borra fundament för nya kontaktledningsstolpar på Bohusbanan är genomförd...
Ett omfattande underhållsarbete planeras på järnvägen i norra Sverige under 2026. Insatserna omfattar flera sträckor...
XPartners tar in SiO Signalteknik i gruppen och stärker därmed sitt erbjudande inom järnvägsinfrastruktur. Det...
Tyska organisationen Verband Deutscher Verkehrsunternehmen har inrättat ett nytt kommitté för att stärka infrastrukturen i...
Under sitt första officiella besök nyligen i Sverige mötte Finlands kommunikationsminister Lulu Ranne sina svenska...
Med förslag från Trafikverket och efterföljande beslut från regeringen om en nationell plan, har medel...
Av: Jan Kilström, CEO Continental Europe, Keolis Keolis överprövar upphandlingen av Stockholms tunnelbana Den främsta...
Nyligen undertecknades ett avgörande avtal mellan Trents autonoma provins, Trents kommun, Rete Ferroviaria Italiana och...
Nyligen meddelade Trafikförvaltningen i Region Stockholm tilldelningen av trafik för Stockholms tunnelbana från 2025, en...
Regeringen ger grönt ljus för Lärje uppställningsspår, vilket möjliggör för Trafikverket att nu alloka resurser...