För närvarande ser man inte bara tåg på järnvägsstationer i tyska regionen Münsterland, utan även massor av bygg- och anläggningsfordon. Stationerna håller på att moderniseras och många nyrestaurerade stationsområden kommer att öppnas snart. Det finns dock planer på ytterligare saneringar.
I västra delen av Tyskland finns det fortfarande en hel del stationer som kan betecknas som skymf mot rullstolsbundna personer. Därför gör DB en omfattande moderniseringssatsning även i detta område.
De som reser med tåg har tillgång till mobilitetsservicen hos Deutsche Bahn, med tips och viktig information per telefon. Skulle barriärfriheten vara inskränkt kan kollektivtrafiken i många städer erbjuda påstigningshjälp på bussar och tåg. Vid anmälan på förhand kan man också få personlig assistans.
Sedan 2009 bedriver Deutsche Bahn i regionen Westfalen-Lippe (NWL) så kallat Moderniseringsinitiativ nummer 2, ett delstatsprojekt med syfte att förbättra infrastrukturen och spårbundna transporter i området Münsterland. Det handlar också att så många järnvägsstationer som möjligt blir barriärfria. Många stationer har därför förvandlats till veritabla byggplatser.
I staden Münster byggs en ny gångtunnel vid centralstationen och den gamla avstängs eftersom en ny vänthall byggs vid stationen. Den gamla hallen demonteras senast i maj och den nya byggnaden blir färdig i slutet av 2016. Deutsche Bahn investerar omkring 37 miljoner euro i detta projekt.
- Det finns enormt mycket rörelse just nu i vår region, säger Michael Geuckler, vd för Institutet för regional planering, SPNV Münsterland (ZVM).
Det primära målet är att moderniseringsoffensiven genomförs utan att resenärernas och trafikoperatörernas tillgänglighet och framkomlighet inskränks.
- Det finns ingen återuppbyggnad utan hänsyn till tillgängligheten här i Rhine-Westphalen. Plattformarna är exempelvis länkade via en tunnel länkade i Coesfeld med perrongerna. Passagerarna kan använda hissar som installerades redan för två år sedan. Genom att vi höjer perrongerna med 76 centimeter kommer även rullstolbundna personer att kunna av- och påstiga tågen överallt i framtiden.
Stationsmoderniseringar har genomförts i städerna Borken, Coesfeld, Gronau, Nottuln Appel och Rhade samt längs sträckan mellan Borken och Dorsten. Dessa stationer omfattas av en komplett sanering. En helt ny stationsbyggnad, som uppstår i staden Billerbeck, förväntas bli färdig 2018. Moderniseringen av järnvägsstationen i Beelen i Warendorf slutfördes i oktober 2014.
Källa: Deutsche Bahn
………………………………………………………………………………………………………………………………..
