Saudiska transportministern Jabara Al-Seraisry bekräftade nyligen att provdriften kommer att inledas "i början på nästa år" längs den 450 kilometer långa höghastighetslinjen, Haramains färdiga del från Medina till Jeddah och Mecka.
Testserien kommer inledningsvis att genomföras på den norra delen av sträckan mellan kung Abdullahs, så kallade ekonomiska stad (KAEC), i Dubai och Medina.
Enligt Al-Seraisry förväntas ett första Talgo 350 tågsätt med 13 vagnar anlända till Saudiarabien i slutet av 2014. Tåget är speciellt iordningställt för testserien.
Testförarna är utbildade i Spanien av Renfe och SRO. Förarna kommer senare att verka som instruktörer för nästa grupp av saudiska trainees.
Enligt ministern är 90 procent av de större järnvägsstationerna redan färdiga och en förstudie pågår om byggandet av en extra station, som kommer att ligga nära Meeqat-moskén i Medina.
Till det saudiska järnvägsbolaget (SRO), kommer Talgo att leverera totalt 36 stycken tåg som når upp till 320 kilometer i timmen, Av dessa tåg kommer ett fungera som extra lyxigt, kungligt tåg.
Varje tåg har plats för 417 passagerare. Höghastighetslinjen kommer att ha kapacitet på 160 000 passagerare per dag och mer än 50 miljoner passagerare per år.
Källa: Renfe och SRO
