Sista slipern lagd i projekt Gotthardbastunneln

Tunnelarbetare firar att järnvägen är lagd i Gotthardbastunneln. Nu väntar ytterligare installationsarbete inom trafiköppning kan ske sommaren 2016. Foto: Gotthard Base Tunnel
Tunnelarbetare firar att järnvägen är lagd i Gotthardbastunneln. Nu väntar ytterligare installationsarbete inom trafiköppning kan ske sommaren 2016. Foto: Gotthard Base Tunnel

Den sista oktober skedde en viktig milstolpe i byggandet av Gotthardbastunneln, då lades den sista ”gyllene slipern” i den kommande järnvägstunneln i Schweiz. Den 57 kilometer långa anläggningen kommer att bli världens längsta järnvägstunnel, när den öppnar för trafik sommaren 2016.

Tunneln är en del av det schweiziska AlpTransit-projektet om syftar till att etablera en snabbare nord-sydlig järnvägsförbindelse mellan Schweiz och Italien. I AlpTransit ingår också Lötchberg-bastunneln. När Gotthardbastunneln är färdig kommer bland annat restiden på linjen Zurich-Milano att kortas med en timme.