Den spanska utbyggnaden höghastighetståg fortsätter och täcker in de sista vita fläckarna i ett av Europas till ytan största länder. Den 10 december invigdes det första höghastighetståget till Galicien i Spaniens nordvästra hörn.
Linjen knyter samman A Coruña, Santiago de Compostela och Ourense och kommer att korta ned den sammanlagda restiden med över en timme, skriver tidningen Sydkusten. Det är en 150 km lång sträcka som kostat 3,3 miljarder euro att bygga.
Banedanmark har avslutat en förstudie för en ny enkelspårig järnvägslinje mellan Århus och Silkeborg, och...
Digitaliseringen fortsätter att omforma SJ:s verksamhet, och nu tar företaget ett nytt steg i denna...
Lokuthyrningsföretaget Nordic Re-Finance planerar att köpa 17 lok från det schweiziska statliga järnvägsbolaget SBB. Ett...
Teknikkonsultföretaget Bjerking har blivit anlitade av Trafikförvaltningen för att utveckla nästa systemhandling för berg och...
Nordic Re-Finance AB har framgångsrikt utvidgat sin certifiering som ECM (Entreprenadmaskinscertifiering), Underhållsansvarig enhet, för att...
Iarnród Éireann och Translink har tilldelats 165 miljoner euro genom EU:s PEACEPLUS-program för att genomföra...
Trafikverket har nu godkänt den planerade järnvägen Bibana Nyköping i Nyköpings kommun, Södermanlands län, vilket...
Randklev-bron i Norge kommer att återinvigas den 20 maj. Detta markerar återöppningen av hela Dovrebanan...
Railcare offentligör nu sin årsredovisning för 2023 som sammanfattningsvis visar på en positiv utveckling av...
Tågföretagen betonar gentemot regeringen att en ökning av ramanslaget med 20 procent är otillräckligt för...
Trafikverket genomför en upprustning av Grödingebanan, som ligger strax innan Södertäljebron, genom att utföra viktiga...
Japan lanserar en ny höghastighetstågsträcka, eller shinkansen, som kommer att göra en relativt okänd prefektur...
Arbetet fortskrider med Stockholms nya tunnelbana i Vasastaden. Från Hagastaden sprängs nu spårtunnlar norrut mot...
