Alstom och dess ryska partner Transmashholding (TMH) genomför nu ytterligare loktester för den ryska järnvägen. Testerna omfattar inspektion, uppstart och driftsättning av samtliga system för det elektriska godsloket 2ES5.
2ES5-loket har utvecklas av TRTrans, ett 50:50 joint venture-bolag mellan Alstom och TMH. Ett flertal komponenter till loket, däribland boggier, kommer att tillverkas av RailComp, en gemensamtägt bolag baserat i ryska Novotjerkassk.
Allt fler finska företag väljer tåget för att transportera sina produkter genom Sverige. Denna trend...
Efter färdigställandet av den nya tågstationen vid Korsvägen i Göteborg, kommer stödkonstruktionen att påverka det...
I kollektivtrafiksektorn, särskilt för Göteborgs Spårvägar, har brist på förare varit en utmaning. Vid början...
I takt med att städerna växer och klimatmedvetenheten ökar, ser vi hur teknologiska framsteg transformerar...
I en ambitiös miljöinsats har VR, Finlands statliga järnvägsoperatör, tagit ett stort kliv mot mer...
Åbo centralstations passagerarservice kommer att flyttas till Logomo i augusti, då den nuvarande stationsbyggnaden stängs...
Nyligen bjöd MTR in till ett evenemang, vid Hammarbydepån i södra Stockholm. Syftet med evenemanget...
Finlands järnvägsnät kan komma att genomgå en revolutionerande förändring om Itärata (Östbana) anpassas till den...
Vid ett nyligen hållet seminarium i riksdagen påpekade Adam Johansson, ordförande för Västra Stambanegruppen, att...
Sweco har vunnit uppdraget att designa Odenplans station för förlängningen av Roslagsbanan till T-Centralen. Genom...
