Norges järnvägsinfrastruktur måste förbättras för att klara olika vädersituationer i framtiden, menar experter.
Specialister på norska direktoratet för civilskydd och beredskap, DSB, som uppmärksammat klimatförändringarna, varnar för fler ovädersdagar i framtiden vilket innebär att järnvägarna måste bli klimatsäkrade.
Ett persontåg på Røros-järnvägen spårade ur förra året och åtta passagerare skadades. Sommaren 2011 var den regnigaste i Nordnorge under de senaste 111 åren.
Banedanmark har avslutat en förstudie för en ny enkelspårig järnvägslinje mellan Århus och Silkeborg, och...
På Alstom skapas tåg med fokus på passagerarupplevelsen, vilket omfattar allt från tillgänglighet till tekniska...
Japan lanserar en ny höghastighetstågsträcka, eller shinkansen, som kommer att göra en relativt okänd prefektur...
Arbetet fortskrider med Stockholms nya tunnelbana i Vasastaden. Från Hagastaden sprängs nu spårtunnlar norrut mot...
Våren har för Göteborgarna inneburit många stökiga och röriga situationer gällande spårvägstrafiken. Det har varit...
Hamburgs senat antog nyligen en strategi för digital mobilitet för att göra stadens transporter mer...
Svenska Trafikverket påbörjar nu byggnationen av en ny järnvägsplattform vid stationen i Haparanda. Detta arbete...
Ardanuy Ingenieria, ett spansk ingenjörsföretag, har fått uppdraget att designa området kring tågstationen i Kaunas...
