Nurminen Logistics satsar på en direkt godstågsförbindelse mellan Italien och Sverige som en del av bolagets expansion i Europa. Satsningen sker i en tid med ökade kostnader, utsläppskrav och förändrade transportflöden, där järnväg lyfts fram som ett alternativ till vägtransporter.
Järnvägsförbindelsen kopplar samman norra Italien med den svenska marknaden och vidare till Norden. Transporten är fullt elektrifierad och utformas som ett alternativ för godsflöden som annars går på väg.
Järnväg utmanar vägtransporter
Bakgrunden är ett växande behov av transportlösningar som kombinerar kostnadseffektivitet med lägre utsläpp. Den multimodala modellen innebär att flera transportslag kombineras i samma kedja.
”Våra kunder efterfrågar transportlösningar som är tillförlitliga, kostnadseffektiva och utsläppssnåla på samma gång. Vi ansvarar för hela transportkedjan från dörr till dörr genom en kontaktpunkt och erbjuder ett multimodalt alternativ som på allvar kan utmana vägtransporter både vad gäller pris och prestanda”, säger Olli Pohjanvirta, VD för Nurminen Logistics.
Expansion i Europa
Företaget har under senare år etablerat verksamhet i Sverige och Centraleuropa. Bolaget är verksamt inom järnvägs- och multimodal logistik på marknader i Europa, Asien och Östersjöregionen.
”Nurminen Logistics har gjort en lång resa från ett finländskt familjeföretag till en modern, internationell logistikaktör. Vår 140-åriga historia bygger på modiga satsningar, tillväxtvilja och stark kundförståelse. Vi är stolta över vår historia och kommer, med stöd i vår erfarenhet, att fortsätta vår målmedvetna tillväxt på den internationella marknaden”, säger Olli Pohjanvirta.
Satsningen sker inom ramen för bolagets fortsatta internationalisering och utveckling av järnvägsbaserade transportlösningar.
