Nürnberg beställde 27 eldrivna pendeltåg av typ Coradia Continental EMU klass 1440 från Alstom. Tågen ska ersätta äldre tåg på stadens S-Bahn-nät. Kontraktet undertecknades av Deutsche Bahns regionala bolag, DB Regio Bayern, den 29 mars.
Pendeltågen levereras till Nürnberg senast 2020 från Alstoms fabrik i Salzgitter. De kommer att sättas in på linjerna S3, S4 och S5. DB ansvarar för tågtrafiken 12 år framåt från och med december 2018 enligt ett avtal som undertecknades i januari 2017 efter en omtvistad anbudsprocess som National Express egentligen vann, men som senare drog tillbaka sitt segerkrönta bud, som också omfattade även förvärvet av Škoda Transportations EMU Regio Panter.
Coradia Continental, som uppnår hastigheter på 160 kilometer i timmen, kommer att ha 230 säten av standardklass, toalett, eluttag, dynamisk passagerarinformation, CCTV och automatisk tröskel som täcker gapet mellan tåget och plattformskanten. Under högtrafik arbetar enheterna i par.
Underhållet utförs på DB-Regios depå i Nürnberg-Gostenhof.
