Åratal går åt till utredningar, remisser, beslutsrundor, överklaganden och upphandlingar. Det är exempelvis orimligt att det ska ta sju år att bygga fyrspårig järnväg mellan Malmö och Lund. Det skriver Sofia Nerbrand i en ledare i Norran.
Det tar också på tok för lång tid att få investeringar på plats i Sverige. Att bygga tar bara en bråkdel av tiden, medan åratal går åt till utredningar, remisser, beslutsrundor, överklaganden och upphandlingar.
Politiker måste våga lägga enorma summor på infrastruktur och tiden mellan ett avgörande och invigning behöver bli mycket kortare. I andra länder går det betydligt snabbare från ax till limpa.
