Ny tåglinje Italien–Frövi öppnar för små godsflöden

Det finska logistikföretaget Nurminen Logistics stärker sin europeiska järnvägsverksamhet och har lanserat en ny direktförbindelse mellan Parma i Italien och Sverige. Fotograf: Valokuvaaja
Det finska logistikföretaget Nurminen Logistics stärker sin europeiska järnvägsverksamhet och har lanserat en ny direktförbindelse mellan Parma i Italien och Sverige. Fotograf: Valokuvaaja

En ny järnvägsförbindelse mellan Italien och Sverige har tagits i bruk. Nyligen anlände det första godståget från Parma till Frövi, vilket enligt uppgifter i en artikel i Nerikes Allehanda Premium markerar starten för en ny logistikkorridor mellan de två orterna.

Bakom satsningen står godsoperatören Nurminen Logistics, som etablerat en direkt tåglinje mellan Parma i norra Italien och bolagets lageranläggning i Frövi. Där hanteras omlastning och lagring innan godset transporteras vidare till mottagare runt om i Sverige. Även varor som ska exporteras söderut kan samlas i Frövi för vidare transport till Italien.

Transporten går mellan Parma och Sverige och ansluter till transportföretagets helägda terminal utanför Örebro. Parma, som ligger i norra Italiens centrala logistikhub, förbinder landets industriella mittpunkt med Central- och Nordeuropa och fungerar som en port för norrgående transporter.

Tåget ska trafikera sträckan en gång i veckan från och med den 26 februari. Ambitionen är att skapa en flexibel transportlösning där företag kan boka utrymme även för mindre sändningar.

Företaget uppger att systemet gör det möjligt att transportera betydligt mindre volymer än tidigare, exempelvis enstaka pallar. Det innebär att avsändare inte längre behöver fylla en hel container eller en hel tågvagn för att använda järnvägstransporten.

Källa: Nerikes Allehanda