Hundra år efter att de första elektriska tågen började trafikera Västra stambanan återvänder ett historiskt jubileumståg till Stockholm Centralstation. Det specialsammanställda tåget med ellok från 1920- och 30-talet ska därefter köra mellan Stockholm och Göteborg. Resan genom Sverige väntas dra stor uppmärksamhet och markerar en milstolpe i svensk järnvägshistoria.
Själva tåget består av tidstypiska 1930- och 40-talsvagnar. De klassiska elloken D 101 från 1925 och D 432 från 1936 är med under hela resan och turas om att dra tåget. Tåget kommer att färdas genom landet i cirka 70 kilometer i timmen.
Elektrifierad järnväg en drivkraft för samhällsutvecklingen
– I över hundra år har tåg som körts på el fört människor närmare varandra och hållit Sverige samman. På SJ fortsätter vi nu att investera för framtiden, så att ännu fler kan resa hållbart, effektivt och tillsammans, säger Jonas Abrahamsson, vd och koncernchef SJ.
– Ett elektrifierat järnvägssystem är en strategisk tillgång för Sverige. Det gör industrins transporter mer energieffektiva, minskar beroendet av importerade fossila bränslen och stärker samhällets förmåga att klara störningar i omvärlden. Det var viktigt när Västra stambanan elektrifierades och det är avgörande för leveransförsörjningen i dag, säger Henrik Dahlin, vd Green Cargo.
Här är tågets färd genom Sverige – stannar vid flera stationer
Jubileumståget avgår från Stockholms Centralstation på morgonen lördagen 23 maj och stannar till i bland annat Södertälje Hamn, Flen, Katrineholm, Hallsberg, Skövde och Alingsås innan det anländer till Göteborgs Centralstation sent på kvällen.
