Regeringen har beslutat om en ny nationell plan för transportinfrastrukturen i Sverige. Totalt fördelas 1 171 miljarder kronor i en historisk satsning. I Norrbottens län prioriterar regeringen flera åtgärder på Malmbanan. Utöver att regeringen sedan tidigare prioriterat åtgärder på Malmbanan lägger regeringen även in de nya objekten förlängning av bangården i Kalixfors samt byggandet av en 3-spårsstation i Kaisepakte.
Åtgärderna syftar till att öka kapaciteten och minska sårbarheten på särskilt belastade delar av stråket. Genom att förlänga bangården i Kalixfors och bygga en 3-spårstation i Kaisepakte skapas utrymme för fler och längre tåg, färre stopp och ett jämnare flöde.
– Malmbanan är av stor vikt för både Norrbotten och hela Sveriges konkurrenskraft. Med dessa beslut stärker vi en järnvägssträcka som har stor betydelse för svensk industri och export, säger Andreas Carlson, infrastruktur- och bostadsminister.
Regeringen prioriterar åtgärder på Malmbanan i den nya nationella planen i högre grad än vad som föreslagits i Trafikverkets planförslag. De planerade åtgärderna är utformade för att ge ökad tillförlitlighet i järnvägssystemet.
Satsningarna är en del av en bredare förstärkning av Malmbanan. Under mandatperioden har regeringen även beslutat om byggstart för en förlängning av bangården i Nattavaara, ytterligare en kapacitetshöjande åtgärd som nu kan genomföras. Sammantaget bedöms dessa insatser öka kapaciteten med cirka 30 procent mellan Boden och Gällivare samt med drygt 10 procent mellan Gällivare och Kiruna.
Källa: Regeringskansliet
