Den första fasen av en korridor som förbinder Madrid med Murcia öppnades i och med invigningen av en 38,3 kilometer lång höghastighetslinje mellan Monforte del Cid och Orihuela i Spanien. Spanska järnvägsoperatören Renfe har lanserat tjänsten med en flotta av första generationens Talgo Class 102-tågset som har 316 platser och en maximal hastighet på 300 kilometer i timmen.
Linjen från Monforte del Cid till Orihuela med en mellanstation vid Elche är dubbelspår, elektrifierad och har en designhastighet på 350 kilometer i timmen. Den är utrustad med både ETCS nivå 2 och ASFA Digital tågstyrning och ATP-system.
Höghastighetslinjen har genomgått flera designförändringar sedan upphandlingsstadiet, särskilt i västra delen och med betydande förseningar som följd. För närvarande finns inga färdiga planer för en fortsättning förbi Orihuela.