Deutsche Bahn har tecknat ett ramavtal med Knorr-Bremse om modernisering av VT 642 Desiro Classics bromssystem.
Kontraktet gäller fram till slutet av 2024 och täcker leveransen av minst 155 stycken bromsstyrningskonverteringssatser av typ Esra Evolution. Enligt kontraktet levereras minst 30 stycken per år.
Arbetet kommer att ske på DB:s verkstäder i Chemnitz och Erfurt. Deutsche Bahns personal kommer att utbildas av Knorr-Bremse RailService. Bromstillverkaren hjälper också till i samband med tågens första idrifttagning.
- Moderniseringsarbetet kommer att bidra till att förlänga fordonens livslängd och samtidigt minskar risken att hela tåget måste gå i pension på grund av föråldrade komponenter, säger Mark Cleobury, styrelseledamot i Knorr-Bremse Rail Vehicle Systems.
- Denna åtgärd är också helt i linje med en mer hållbar resursanvändning, betonar Cleobury.
