Deutsche Bahns tillsynsstyrelse har godkänt köpet av 30 höghastighetståg, utöver de 137 stycken av Siemens ICE 4, 23 av Talgos ECx och 17 Stadler Kiss-tåg som också har beställts.
De nya tågen kommer att användas för att öka kapaciteten, särskilt på höghastighetslinjen Köln - Frankfurt och mellan München och Berlin.
DB lade fram ett intresseanmälan för ett ramavtal om leverans av upp till 90 höghastighets EMU i oktober. Budgivningsspecifikationerna krävde minst 11 400 passagerarplatser, tillsammans med åtta cykelutrymmen per tåg.
DB kommer också att investera 500 miljoner euro i sina ICE- depåer och skapa 600 nya jobb. DB-anläggningen i Frankfurt-Griesheim kommer att utvidgas avsevärt för att öka underhållskapaciteten, medan en utvidgning av Cottbus-verkstaden planeras för närvarande.