Det statliga kazakiska järnvägsbolaget planerar att investera i 19 000 nya godsvagnar och cirka 300 lokomotiv från 2012 till 2014. Det uppger Ministeriet för transport och kommunikation. I dag har den stora före detta sovjetrepubliken 44000 vagnar och 1500 lok, så satsningen innebär en betydande utökning.
Järnvägsbolaget planerar också att slutföra moderniseringen av nästan 2000 kilometer järnväg och bygga två stora järnvägslinjer, av vilka den ena är en förutsättning för att kunna börja bryta kol i Kazakstans största kolfyndighet, Shubarkol.
På sin tid var Kazakstans järnvägar den längsta i Sovjetunionen med sina 11 000 kilometer. Kazakstan järnvägar är alltjämt den största arbetsgivaren i landet, som ger jobb åt över 1 procent av landets befolkning.
