SJ:s rörelseresultat för det första halvåret 2015 förbättrades med 171 miljoner kronor jämfört med föregående år och uppgick till 330 miljoner kronor (159). Det underliggande rörelseresultatet för första halvåret blev 316 miljoner kronor (190).
För det andra kvartalet uppgick rörelseresultatet till 225 miljoner kronor (257) och det underliggande till 224 miljoner kronor (162). SJs nettoomsättning under andra kvartalet uppgick till 2 271 miljoner kronor (2 328) och för första halvåret till 4 495 miljoner kronor (4 553).
Antalet resenärer ökade andra kvartalet 2015 med 2,6 procent jämfört med samma kvartal föregående år. Flera större underhåll och upprustningsarbeten av järnvägen påverkade dock koncernens intäkter, då SJ valde att reducera antalet avgångar under våren.
SJ har fortsatt stort fokus på effektiviseringar och sänkta kostnadsnivåer. Målsättningen att sänka koncernens kostnader med en miljard kronor till och med utgången av 2016 går enligt plan. Under andra kvartalet resulterade, bland annat detta arbete, i fyra procent lägre kostnader.
– Vårt fokus på effektiviseringar och sänkta kostnader ger resultat och möjliggör det framtida investeringsbehovet i nya och befintliga tåg. Vi står nu ännu bättre rustade i att möta konkurrensen och fortsätta erbjuda ett prisvärt och miljöriktigt alternativ, säger Crister Fritzson, vd för SJ AB.
Trenden att fler resenärer väljer tåget mellan landets större städer fortsätter. Snabbast ökar resandet på sträckan Göteborg-Malmö där SJ stadigt ökar sina marknadsandelar. Under kvartalet ökade resandet på sträckan med 25 procent jämfört med samma period förra året.
– De satsningar vi genomfört på sträckan Göteborg-Malmö ger effekt. Vi ser en kraftig tillströmning av resenärer på Västkustbanan, snabbare än marknaden i stort, säger Crister Fritzson.
Även resandeutvecklingen på sträckan Stockholm-Göteborg är positiv även om flera underhåll och upprustningsarbeten av järnvägen påverkade trafiken under våren. I juni ökade dock resandet med X 2000 med cirka tio procent och 23 procent i 1 klass. För att möta efterfrågan fördubblades antalet platser på de mest populära avgångarna.
SJ gör under andra halvåret 2015 två nya snabbtågssatsningar: Stockholm-Oslo från fyra och en halv timma med start 9 augusti samt direkttåg Helsingborg-Stockholm från december.
Under det andra kvartalet förbättrade SJ punktligheten för fjärrtågen med två procentenheter till 82 procent (80). Motsvarande siffra för regionaltågen är 88 (89).
– För att resenärerna ska påverkas så lite som möjligt av underhåll och upprustningsarbeten vill vi skapa ett mer integrerat arbetssätt med Trafikverket. Samtidigt fortsätter vi att kraftsamla för att systematiskt förbättra den del av punktligheten vi själva direkt kan påverka, säger Crister Fritzson.
