Den franska operatören SNCFS:s nya vagnar har visat sig vara för breda för många plattformar. Nu måste mer än tusen plattformar byggas om för att ta emot de nya vagnarna av typen TER, de framtida regionala snabbtågen.
Kostnaden för att bygga om plattformarna beräknas till 50 miljoner euro. Enligt SNCF och infrastrukturmyndigheten RFF är vagnarnas bredd och deras kapacitet första prioritet, och anpassningen av omkring 1300 plattformar ryms inom de normala moderniserings- och uppgraderingsrutinerna, uppger tidningen Le Canard Enchaîné.
