Den kinesiska ståljätten Baosteel har utvecklat en ny variant av korrosionsstål, S450EW, för bärande konstruktioner i järnvägsvagnar. Den nya produkten är ett lättviktsmaterial som sägs stå emot korrosion dubbelt så bra som befintliga produkter.
Omfattande testproduktion i tre vändor och tester av materialet på 2000 fordon har lett fram till slutprodukten.
Baosteel har också utvecklat matchande svetsmaterial anpassat för vagnarna.
Banedanmark har avslutat en förstudie för en ny enkelspårig järnvägslinje mellan Århus och Silkeborg, och...
På Alstom skapas tåg med fokus på passagerarupplevelsen, vilket omfattar allt från tillgänglighet till tekniska...
Japan lanserar en ny höghastighetstågsträcka, eller shinkansen, som kommer att göra en relativt okänd prefektur...
Arbetet fortskrider med Stockholms nya tunnelbana i Vasastaden. Från Hagastaden sprängs nu spårtunnlar norrut mot...
Våren har för Göteborgarna inneburit många stökiga och röriga situationer gällande spårvägstrafiken. Det har varit...
Hamburgs senat antog nyligen en strategi för digital mobilitet för att göra stadens transporter mer...
Svenska Trafikverket påbörjar nu byggnationen av en ny järnvägsplattform vid stationen i Haparanda. Detta arbete...
Ardanuy Ingenieria, ett spansk ingenjörsföretag, har fått uppdraget att designa området kring tågstationen i Kaunas...
