Japan gör satsning på maglevteknik

Nästa generations japanska "bullet train" MLX01, körs här med maglevteknik på en teststräcka i Yamanashi. Foto: Central Japan Railway Company

Central Japan Railway Company planerar att sätta in ett nytt supertåg mellan Tokyo och Nagoya, ett tåg som når en topphastighet på 500 kilometer i timmen.

Först 2027 kommer den nya linjen med så kallad Maglevteknik att vara i drift och ska då enligt beräkningarna kunna korta restiden mellan de två städerna från 95 till 40 minuter. Det japanska tågbolaget har gjort försök med Maglevtåg utan passagerare och fått upp dem i 581 kilometer i timmen. Tåget vilar på magneträls som eliminerar friktionen mellan tåg och räls.

Hela projektet, med tåg och spår, kommer att kosta cirka 400 miljarder kronor att bygga. I den budgeten ingår en anslutning till Osaka som blir klar runt år 2045.